Титандық ұшақ қозғалтқышы

cnc токарь процесі

 

 

 

Rotech Consolidated Engines ұшақ қозғалтқышының қалақтарын өндірудің бірегей технологиясын енгізді деп хабарлайды.Инновациялық әзірлемелер ең дәл пішінделген бөлшектерді, соның ішінде үлкен бөлшектерді шығаруға мүмкіндік берді, сонымен бірге еңбек шығындарын азайтады және өндіріс процесінен жұмыс күшін жояды.

 

CNC-токарлық-фрезерлік-станок
cnc өңдеу

 

 

 

Рибинскідегі UEC Saturn зауыты жоғары дәлдіктегі титан қалақтарын бұруға арналған құрылғыны және екі фазалы титан қорытпасының қалақтарын гибридті штамптау технологиясын пайдалана отырып, қозғалтқыш қалақтарын шығарады.

 

 

Газтурбиналық қозғалтқыштың қалақтары конструкциясы мен өндірісі жағынан ең күрделі және ғылымды қажет ететін қозғалтқыш бөліктерінің бірі болып табылады.Өнім ең дәл пішінді талап етеді, жоғары жүктемелерге және жоғары температураға төтеп бере алады және дайындаманың салмағы аз және жоғары беріктігін қамтамасыз ету үшін сирек металдар мен бірегей қорытпаларды, сондай-ақ композициялық материалдарды пайдалана отырып шығарылады.Қозғалтқыш қалақтарын жобалап, шығаруға әлемнің алты елінде ғана мүмкіндік бар.Бұл технологиялардың болуы елімізде машина жасау саласының жоғары деңгейде дамығанын көрсетеді.

оқубренд

 

 

«Бұл өнертабыстың екеуі де пышақ штамптарын өндіруге қатысты.Бұрау құрылғысы технологиялық ағынға салынған, ал қазір тек ресейлік өндірістің жабдықтары жетілдірілген авиациялық қозғалтқыштар үшін қалақтарды өндіру үшін қолданылады, ауқымы мен үлкен қалақтарды шығару мүмкіндігін кеңейтеді.Өз кезегінде, аддитивті өндіріс технологиясы мен изотермиялық штамптау технологиясына негізделген гибридті штамптау өндірістің үнемділігі мен механикалық сипаттамалары бойынша талап етілетін стандарттарға сәйкес келеді, - дейді Игорь Ильин, PJSC UEC Saturn бас инженері.

CNC-токарь-жөндеу
Механикалық өңдеу-2

 

 

Бұл өнертабыстар Архимед 2022 халықаралық салонында көрсетіліп, алтын және күміс медальдарға ие болды.Rotech United Engines импорттық SSJ-NEW ауыстыру үшін PD-8 сериялы азаматтық ұшақ қозғалтқыштарын өндіру және шығару үшін соңғы технологияны кеңінен пайдаланады, PD-14 орташа ауқымды MS-21 және кеңейтілген кең корпусты ауыстыру үшін PD-35. ұзақ қашықтыққа ұшатын ұшақ.

 

 

 

Баоти технологиялық инновацияны жоғары сапалы дамуға жетекшілік ететін бірінші қозғаушы күш ретінде қабылдап қана қоймайды, ол Baoji ірі және шағын титан өнеркәсібі кәсіпорындарының консенсусына айналды.

фрезерлеу1

Жіберу уақыты: 22 маусым-2022 ж

Хабарламаңызды бізге жіберіңіз:

Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз