Автомобиль өнеркәсібі

Автокөлік өнеркәсібінің таңдаулы кескіні

Қысқаша сипаттама:

Мин. Тапсырыс саны:Мин. 1 дана/дана.

Жабдықтау мүмкіндігі:Айына 1000-50000 дана.

Айналу сыйымдылығы:φ1~φ400*1500мм.

Фрезер қуаты:1500*1000*800мм.

Төзімділік:0,001-0,01 мм, оны да теңшеуге болады.

Кедір-бұдыр:Тұтынушылардың сұранысы бойынша Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 және т.б.

Файл пішімдері:CAD, DXF, STEP, PDF және басқа пішімдері қолайлы.

FOB бағасы:Клиенттердің сызбасы мен сатып алу санына сәйкес.

Процесс түрі:Токарлық, фрезерлеу, бұрғылау, тегістеу, жылтырату, WEDM кесу, лазерлік гравюра және т.б.

Қол жетімді материалдар:Алюминий, тот баспайтын болат, көміртекті болат, титан, жез, мыс, қорытпа, пластик және т.б.

Тексеру құрылғылары:Mitutoyo сынақ құрылғыларының барлық түрлері, CMM, проектор, өлшеуіштер, ережелер және т.б.

Беттік өңдеу:Оксидті қаралау, жылтырату, карбюризациялау, анодтау, хром/мырыш/никельмен қаптау, құмдау, лазерлік гравюра, термиялық өңдеу, ұнтақпен қапталған және т.б.

Қол жетімді үлгі:Қабылданады, сәйкесінше 5-7 жұмыс күні ішінде беріледі.

Қаптама:Ұзақ уақыт бойы теңіз немесе ұшуға жарамды тасымалдау үшін қолайлы пакет.

Жүктеу порты:Клиенттердің сұранысы бойынша Далянь, Циндао, Тяньцзинь, Шанхай, Нинбо және т.б.

Тоқтау:Алдын ала төлемді алғаннан кейін әртүрлі талаптарға сәйкес 3-30 жұмыс күні.

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Бейне

Өнім тегтері

Автомобиль өнеркәсібі

◆ Аймақтық автокөлік нарығы ретінде Ресейдің жаһандық жағдайы салыстырмалы түрде маңызды емес. Сондықтан автомобиль өнеркәсібінде жұмыс істейтіндер бұл дағдарыстан шыға алады. Бірақ Ресейдегі жергілікті операцияларды тоқтатқан автомобиль өнеркәсібінің ойыншылары мен қақтығыстың салдары болғандықтан, қазір Ресейде, әсіресе Украинада нарық пен автомобиль өндірісінің құлдырауы сөзсіз.

◆ Жеңіл көліктердің қазіргі әлемдік жеткізілімі, негізінен, чиптердің әлі де тапшылығына байланысты айтарлықтай жеткіліксіз. Бұл дағдарыстан зардап шеккен Украина мен Ресейден әлдеқайда алыс жерде инфляцияның одан әрі күшеюі каскадты макроэкономикалық әсерге ие болады, бұл автомобиль өнеркәсібіндегі негізгі сұраныстың төмендеуіне және жеңіл автокөліктердің жаһандық сатылымы мен өндірісіне қысқа мерзімді тәуекелдерге әкеледі.

Банк және төлемдер саласы:

◆ Басқа салалардан айырмашылығы, банк және төлемдер Ресейдің Украинаға қарсы әскери соққыларының алдын алу құралы ретінде пайдаланылады, негізінен Ресейдің халықаралық саудаға қатысуына жол бермеу үшін Ресейдің SWIFT сияқты негізгі төлем жүйелерін пайдалануына тыйым салу арқылы. Криптовалюталар Ресей үкіметінің бақылауында емес, Кремльдің оны осылай пайдалануы екіталай.

◆ Клиенттердің депозиттерінің сатып алу қабілетінің тез төмендеуімен ресейлік қаржы жүйесіне тұтынушылардың сенімі бұзылып, тұтынушылардың қолма-қол ақшаға, әсіресе шетел валютасына сұранысы артты. Бұған қоса, Ресей банктерінің еуропалық еншілес компаниялары да санкциялардың кесірінен банкротқа ұшырады. Әзірге Ресейдің екі ірі банкі ВТБ мен Сбербанк санкцияға енген жоқ. Батыстағы Digital Challender банктері мен Fintechs Украинаға қайырымдылық көмекпен қолдау көрсететін клиенттерге көмектесуде.

◆ Украинаның құрылыс индустриясы қарқынды дамып келеді, бірақ қазіргі уақытта жүзеге асырылып жатқан ірі жобалар тоқтатылуы мүмкін, жаңа инвестициялық жоспарлар кідіртіліп, үкімет назары мен ресурстары әскери операцияларға бағытталуда. Ресеймен шектесетін еуропалық нарықтар да инвесторлардың көбірек аймақтарға сеніміне нұқсан келтіретін болса, зардап шегуі мүмкін.

◆ Ресейдің әскери араласуы мұнай мен энергия бағасына жоғары қысымды күшейтті, нәтижесінде негізгі құрылыс материалдарын өндіру және тасымалдау шығындары көтерілді, бұл кең аймақтағы құрылыс индустриясына да жанама әсер етеді. Ресей мен Украина сонымен қатар болаттың негізгі өндірушілері және экспорттаушылары (негізінен ЕО нарығына).