Машина жасауды өзгерту және жаңарту
Жаңа типтегі урбанизация құрылысы трансформация мен жаңару мүмкіндігін береді.«Жаңа урбанизацияның ұлттық жоспары (2014-2020)» инфрақұрылым бойынша 2020 жылға қарай менің елімнің қарапайым теміржол желісі 200 мыңнан астам халқы бар қалаларды, ал жедел теміржол желісі негізінен халқы бар қалаларды қамтитынын көрсетеді. 500 000 астам;Уездік қалаларды қамтитын республикалық магистральдар негізінен 200 000-нан астам халқы бар қалаларды қамтиды;азаматтық авиация қызметі ел халқының 90%-ға жуығын қамтуы тиіс.
Мемлекеттік қызметтерге келетін болсақ, мемлекеттің негізгі мемлекеттік қызметтерге, инфрақұрылымды іске асыруға, ресурстар мен қоршаған ортаны қорғауға орасан зор инвестициясы көлікке, сумен жабдықтауға, кәріз суларын тазартуға, қалалық тұрмыстық қалдықтарды өңдеуге, ақпараттық инфрақұрылымға және қала тұрғындарына кешенді қызмет көрсету нысандарына инвестициялық сұранысты арттырады. .Тұрғын үй құрылысы бөлігінде негізінен ауыл шаруашылығындағы халықты көшіруге және қалалық саяжайлар мен қалалық ауылдарды өзгертуге бағытталған тұрғын үй құрылысына инвестиция белгілі бір ауқымды сақтайды.Жаңа урбанизация құрылысын қарқынды жүзеге асыру құрылыс машиналарына негізделген өңдеу өнеркәсібіне жақсы жаңалық әкеледі және өнім сапасын арттыру және өнім түрлері мен үлгілерін өзгерту үшін сирек мүмкіндіктер болады.Бұл тұрғыда машина жасау өнеркәсібінің қайта құру және жаңарту жолына түсуі сирек мүмкіндік.
«Бір белдеу, бір жол» стратегиясы трансформация мен жаңғыртудың әлеуетін береді.«Белдеу мен жол» еліміздің құрылыс машина жасау саласын тікелей қозғайтын көптеген нысандар құрылысын қамтиды.Мысалы, Оңтүстік-Шығыс Азиядағы темір жолдар, автомобиль жолдары, порттар, электр желілері, мұнай және газ құбырлары сияқты құрылыс жобалары;Қытай-Цзянсу-Украина темір жолы, Орталық Азиядағы Чжунта тас жолының екінші фазасы және Орталық Азия табиғи газ құбырының C және D желілері;
Солтүстік-Шығыс Азиядағы Қытай-Ресей Шығыс және Батыс желілері Табиғи газ құбырлары;Оңтүстік Азиядағы Қытай-Пәкістан тас жолдары, атом электр станциялары, индустриалды парктер және т.б. құрылыс техникасының өнімдеріне үлкен сұранысқа ие.Менің елімнің құрылыс машиналары өнеркәсібі үшін «Белдеу және жол» стратегиялық мүмкіндігін пайдаланып, Оңтүстік-Шығыс Азия, Орталық Азия және Солтүстік-Шығыс Азия бағытында белсенді ілгерілеу машина жасау өнеркәсібіндегі қазіргі құлдырауды жоюға және трансформация үшін үлкен даму әлеуетін әкеледі. және жаңарту.
Ғылым мен технологияға салынған инвестиция трансформация мен жаңартуға өмірлік күш береді.Соңғы жылдары құрылыс машиналары өнеркәсібі ішкі және сыртқы экономикалық конъюнктураның әсеріне ұшырады және жағдай салыстырмалы түрде баяу.
Осы атмосферада саладағы компаниялар барған сайын қатал нарықтық бәсекелестікте бастаманы өз қолына алу үшін біртектілік дилеммасынан құтылу үшін технологияға инвестицияны көбейту және өнімнің технологиялық мазмұнын жақсарту арқылы өнімнің өнімділігі мен сапасын жақсартады. .Бұл жағдай елімнің құрылыс техникасының техникалық деңгейінің жоғарылауына объективті түрде ықпал етіп, жеке меншік маркалы кәсіпорындардың бәсекеге қабілеттілігін арттырды.
